Alianza para potenciar la logística del Eje Cafetero
Se compartieron las estrategias y metas establecidas en el Plan Estratégico Regional de la RAP Eje Cafetero.
Ocho proyectos fueron socializados durante el Foro Regional ‘Alianza Logística del Eje Cafetero’, promovido por la RAP Eje Cafetero, los cuales hacen parte de la hoja de ruta para lograr el desarrollo, competitividad y productividad que necesita el departamento a través de un enfoque intermodal que permita conectar al sector público y privado con la academia y los diferentes sectores de la cadena de producción y transporte.
Este foro contó con la participación de los principales agentes que confluyen en la construcción de comunidades a través de la infraestructura, planeación y el desarrollo económico. La viceministra de Infraestructura del Ministerio de Transporte, María Constanza García Alicastro, expresó el potencial que tiene el departamento de Risaralda: “Esta es una región muy importante para nosotros, con una ubicación estratégica donde confluyen proyectos férreos, oportunidades, una conexión con los puertos, entonces conociendo estas iniciativas que claramente suman a este propósito del Gobierno Nacional de sumar competitividad y productividad en el país”.
Así mismo, Alejandro Rozo, subgerente de Proyectos y Ordenamiento Territorial RAP Eje Cafetero compartió la principal necesidad de esta foro: “Nosotros tenemos una misión muy importante que es construir el plan logístico regional de los cuatro departamentos que conforman la RAP: Caldas, Quindío, Risaralda y Tolima y en ese sentido este foro tan importante es parte de la construcción colectiva, no solamente de la hoja de ruta, sino por supuesto de cuál va a ser el futuro de estas regiones, materia de infraestructura, logística, de transporte, de abastecimiento y todo lo que tiene que ver con la parte de infraestructura estratégica”.
Solución de vías
Ante los diferentes retos en materia de infraestructura y vías que el departamento debe mejorar en las zonas rurales, Rozo señaló: “Estas infraestructuras son muy importantes sobre todo con la vinculación de comunidades y es parte de la estrategia que tenemos planteado hoy desarrollar con el Ministerio de Transporte porque no tenemos que estar solamente pensando en las vías principales que son las vías 4G, las autopistas del café o las vías secundarias que intercomunican los municipios, sino también esas vías terciarias, que es por donde se mueven los productos que se producen en el campo”.
Durante el evento se presentaron diversos de proyectos asociados con logística, investigaciones, observatorios, parques empresariales que, según la viceministra, “terminan siendo también en algunos casos iniciativas privadas o iniciativas del orden territorial que suman a esta estrategia de productividad y que además se encuentran con los potenciales del territorio”. Donde se destacan el sistema de información regional de la RAP Eje Cafetero y Pereira ciudad aeropuerto de la Sociedad de Mejoras de Pereira – ProRisaralda.
Desde la RAP Eje Cafetero se espera que los próximos mandatarios tomen en cuenta las acciones que en conjunto se han realizado para potencializar al departamento y posicionarlo dentro de los cinco más competitivos del país.
La cifra
11,5% es el porcentaje que el Ministerio de Transporte quiere lograr para el costo de logística.
